Skip to content

Open nowPosted 22 days ago

Signaltekniker/ Serviceingenjör till Siemens Mobility, Stockholm

Arbetsförmedlingen (Platsbanken)39,552 open roles

Where
Solna, Stockholms län, Sweden
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowSignaltekniker/ Serviceingenjör till Siemens Mobility, StockholmArbetsförmedlingen (Platsbanken) · Solna, Stockholms län, Sweden
  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on Arbetsförmedlingen (Platsbanken)'s own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

7.9% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market.

Share of postings closed within
  1. 1.6%1 day
  2. 3.4%3 days
  3. 7.9%7 days
  4. 14.2%14 days
  5. 34.1%30 days
This job: posted 22 days ago

The posting

På Siemens Mobility möjliggör vi för operatörer och infrastrukturägare att forma dagens och morgondagens person- och godstransporter. Med tåg infrastruktur-, automatiserings- och elektrifieringslösningar samt nyckelfärdiga system och service och underhåll. Vi erbjuder allt från spårvagnar, lokalbanor, tunnelbanor, pendel-, regional- och höghastighetståg.

Utmaningen I rollen kommer du främst att arbeta med förebyggande underhåll samt felavhjälpning på Stockholm tunnelbanas signalsäkerhetssystem och dess operatörssystem, och även med serviceuppdrag inom elkraft för spårbunden trafik.

Du kommer även att delta i planerade projekt och driftsättningar tillsammans med våra uppdragsgivare på nya sträckor i Stockholmsområdet. Våra projekt omfattar TB1, Lidingöbanan, Saltsjöbanan och med utrustning på fordonstyp C20 samt C30. Siemens signalsystem finns på TB1 sedan 2000, på 49 stationer samt 41,5 km räls. Vi har även nyligen drifttagit ett par uppgraderade signalställverk med spårledningssystem TCM100 samt Westrace MKII i områdena Skogskyrkogården, Gubbängen samt Farsta. Vårt team om sju kollegor är placerad i närheten av vår uppdragsgivare på Siemens kontor vid Hammarby depå. Då tjänsten innefattar schemalagd beredskapstjänstgöring och nattarbete tror vi att du bor i Stockholmsregionen.

Vem söker vi? Du är en problemlösare som drivs av att leverera god service och lösningar till våra kunder. Du upplevs av din omgivning som noggrann, kvalitetsmedveten och lyhörd. Du vill utvecklas i ett team med engagerade och kompetenta medarbetare. Samtidigt är det viktigt att du trivs med ett stort eget ansvar för dina uppgifter och har förmågan att självständigt planera och utföra ditt arbete. Du har en god vana att nyttja IT-stöd i ditt arbete. Erfarenhet av signalsystem är meriterande och en stor del av arbetet är inriktat på det. Utbildning för Signalsäkerhetssystem så som Simis C, ATP LZB 730, FTGS 917, ACM200, TCM100, Westrace MKII, Simatic S7/400 och baskunskaper för Operatörssystem VICOS för trafikledningen kommer att erbjudas.

Kvalifikationer Teknisk utbildning på lägst gymnasienivå med flera års erfarenhet av arbete med lågspänningsanläggningar Van vid arbete inom spårmiljö, Tunnelbana eller järnväg Godkänd grundläggande signalutbildning eller pågående utbildning. Exempelvis BSG1, BSG2 Signaltekniska principer och grunder (BSGS) Körkort är ett krav i tjänsten God förmåga att kommunicera på både svenska och engelska

Meriterande • Yrkeserfarenhet av signaltekniskt arbete inom järnväg • El Säkerhetsledare; spårarbete, arbetsredskap och spårfordon, klen- och lågspänning • Skydds- och säkerhetsledare (SOS-ledare) • Tillsyningsman (TSM) • SISÄ-behörighet Det är meriterande, men inget krav, om du har kompetens på och erfarenhet av högspänningsanläggningar och/eller signalsystem; samma gäller Simatic S5 / S7 samt ZUB222C för Lidingöbanan samt Saltsjöbanan.

Vad erbjuder vi? På Siemens gör vi varje dag skillnad för både oss själva, våra kunder och vår planet. Vårt gemensamma mål är att skapa platser som bryr sig om, både hos våra kunder och hos oss själva. På Siemens värdesätter vi varje individs olikheter och möjlighet till utveckling. Vi erbjuder en flexibel arbetsplats med en hög grad av frihet och ansvar över sin egen vardag. Flexibiliteten ger våra medarbetare möjlighet att skapa en bra balans mellan arbete och privatliv. Självklart finns även förmåner såsom friskvårdspaket, arbetstidsförkortning och tjänstebil.

Låter det som något för dig? Ansök redan idag och bli en del av vårt team som tillsammans bygger framtidens järnvägstransporter! Vi ser fram emot att ta emot din ansökan!

Kontakt • Frågor om rollen: Mathias Kreissl Rekryterande chef, [email protected]

Facklig kontakt: [email protected]

Placeringsort: Stockholm

Bakgrundskontroller Som en del av rekryteringsprocessen genomförs bakgrundskontroller såsom referenstagning, säkerhetsprövning, Damex-kontroll, kreditupplysning och i vissa fall utdrag ur belastningsregistret. Dessa utförs enligt gällande lagstiftning och anpassas efter tjänstens krav – allt för att säkerställa en trygg och säker arbetsmiljö.

Viktigt om tjänsten Den här rollen är kopplad till säkerhetsklassade projekt, vilket innebär att du som kandidat behöver genomgå en säkerhetsprövning enligt Säkerhetsskyddslagen (2018:585). Säkerhetsprövningen omfattar bland annat registerkontroll och en bedömning av din lämplighet för arbete i säkerhetsklassad miljö. Vi ser detta som en viktig del i att skapa trygga och säkra lösningar för samhället – och du blir en del av ett team som arbetar med teknik som gör skillnad.

Om oss Siemens Mobility har varit ledande inom transportlösningar i över 160 år. Vi skapar framtidens uppkopplade mobilitet genom innovativa lösningar och driver projekt inom kraftförsörjning, signalsystem och järnvägsinfrastruktur. Vi arbetar även inom fordon för rälsburen trafik och tillhörande service.

Om Siemens På Siemens utvecklar vi teknologier som tar samhället till nästa nivå – genom elektrifiering, digitalisering och automatisering. Vi förbättrar energin som driver hem, lösningarna som formar städer och produktionen bakom de produkter som människor använder varje dag. Vi har ett tydligt mål: att bli klimatneutrala år 2030. Globalt är vi cirka 351 000 kollegor, varav 4 200 i Sverige – alla med ambitionen att skapa framtiden. Vill du vara med på vår resa mot att bli digitaliseringens nummer ett? Följ med oss in i framtiden på #Siemens.

#LI-HYBRID Sökord: Signalingenjör, rail, spårvägar, Signalskolan, TCM100, Westrace MKII, Spårledningarna, FTGS, ”SIMIS C”, datorställverk, strömförsörjning, tunnelbana

From $25, paid onceGet the CV for this job

What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against Arbetsförmedlingen (Platsbanken)'s own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on Arbetsförmedlingen (Platsbanken)'s form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    Arbetsförmedlingen (Platsbanken)'s answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

Nearby

Live postings like this one

Same employer first, then the same role elsewhere.

Before you press

Straight answers

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.