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Polymechaniker:in / Mechaniker:in Instandhaltung Schienenfahrzeuge

BLS AG

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Bönigen b. Interlaken, BE, Switzerland
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From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowPolymechaniker:in / Mechaniker:in Instandhaltung SchienenfahrzeugeBLS AG · Bönigen b. Interlaken, BE, Switzerland

  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on BLS AG's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

13.1% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market.

Share of postings closed within
  1. 2.2%1 day
  2. 4.7%3 days
  3. 13.1%7 days
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  5. 35.7%30 days
  6. 58.7%60 days
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The posting

Polymechaniker:in / Mechaniker:in Instandhaltung Schienenfahrzeuge

Polymechaniker:in / Mechaniker:in Instandhaltung Schienenfahrzeuge ==================================================================

60\-100%

Wenn Züge zuverlässig unterwegs sind, steckt dahinter auch präzise mechanische Arbeit. In dieser Funktion sorgst du dafür, dass wichtige Bahnkomponenten und mechanische Systeme von Schienenfahrzeugen fachgerecht revidiert, repariert, geprüft und wieder einsatzbereit gemacht werden. Du arbeitest an Bremsventilen, Kupplungen, Schiebetritten und Bremseinheiten \- und siehst unmittelbar, was du mit deiner Arbeit bewirkst. Mit deiner Arbeit leistest du einen direkten Beitrag zur Sicherheit, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit von Schienenfahrzeugen. Quereinsteiger:innen sind herzlich willkommen – das nötige Bahnwissen wächst mit deiner Erfahrung im täglichen Arbeiten.

Polymechaniker:in / Mechaniker:in Instandhaltung Schienenfahrzeuge ==================================================================

Das wartet auf dich:

  • Du reparierst, revidierst und wartest mechanische und pneumatische Bahnkomponenten wie Steuer\- und Führerbremsventile, Kupplungen und E\-Kupplungen, Zug\- und Stossvorrichtungen, Schiebetritte sowie Bremseinheiten
  • Du analysierst und diagnostizierst Störungen an mechanischen, pneumatischen und mechatronischen Komponenten und führst eigenständig Instandhaltungs\-, Revisions\- und Reparaturarbeiten an Komponenten von Schienenfahrzeugen durch
  • Nach Revision oder Reparatur der Komponenten prüfst du an modernen Prüfständen deren Funktion und Qualität
  • Du stellst Funktionskontrollen, Qualitätsprüfungen gemäss Vorgaben und eine vollständige Dokumentation sicher
  • Durch enge Teamarbeit, technisches Geschick und Mitdenken trägst du zu reibungslosen Abläufen und verbesserten Prozessen bei

Das bringst du mit:

  • Berufslehre mit EFZ im mechanischen oder mechatronischen Bereich z. Bsp. als Polymechaniker:in, Automobil\-Mechatroniker:in, Landmaschinen\- oder Baumaschinenmechaniker:in
  • Erfahrung in Instandhaltung, Wartung, Reparatur, Revision, Mechanik oder Pneumatik erleichtert dir den Einstieg
  • Kenntnisse in Schienenfahrzeugen oder Bahntechnik sind willkommen, aber keine Voraussetzung.
  • Du arbeitest gerne praktisch und verfügst über gutes technisches Verständnis sowie handwerkliches Geschick
  • Du gehst bei der Fehlersuche strukturiert vor und arbeitest präzise, zuverlässig und qualitätsbewusst, Teamfähigkeit, Pflichtbewusstsein und eine positive Arbeitseinstellung zeichnen dich aus
  • Grundkenntnisse in MS Office, gute Deutschkenntnisse für die Zusammenarbeit im Team, SAP\-Kenntnisse sowie das Lesen und Verstehen technischer Dokumentationen von Vorteil

Deine Vorteile – darauf kannst du dich freuen:

  • Erhalte ein GA 2\. Klasse, ein GA 1\. Klasse oder ein Halbtaxabo.
  • Teile deine Arbeitszeit frei ein. Wir fördern Teilzeitarbeit, Top\- und Jobsharing
  • Es besteht die Möglichkeit, fünf bis zehn Ferientage pro Jahr zusätzlich zu kaufen
  • Finanzielle Unterstützung bei externen Weiterbildungen sowie ein spannendes internes Lern\- und Kursangebot stehen dir zur Verfügung.
  • Mit saisonalen Events und Kursen unterstützen wir deine Gesundheit.
  • 18 Tage Vaterschaftsurlaub und 18 Wochen Mutterschaftsurlaub mit Option, diesen um weitere 6 Monate als unbezahlten Urlaub zu verlängern.

Über die BLS Mit fast 4000 Mitarbeitenden ist die BLS das zweitgrösste Bahnunternehmen der Schweiz. Mehr noch: Wir sind auch eine Schifffahrtsgesellschaft, eine Immobilienfirma, eine internationale Güterbahn, ein Busunternehmen und transportieren Autos sicher durch den Lötschberg und den Simplon. Was uns dabei verbindet? Der auf das, was wir jeden Tag tun. Mobilität hat für uns viele Facetten. Und viele spannende Jobs.

Wir beantworten gerne deine Fragen

Teamleiter Elektro / Mechanik

Recruiterin

![BLS AG]()

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What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against BLS AG's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.

  3. We apply on BLS AG's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.

  4. Every reply, sorted

    BLS AG's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.

  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

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By hand5–10
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What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

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