Skip to content

Open nowPosted 2 days ago

Job | Deskundige Elektriciteit & Elektronica Elektrische Bussystemen | Mechelen Hybride

De Lijn

Where
Gent, Belgium
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowJob | Deskundige Elektriciteit & Elektronica Elektrische Bussystemen | Mechelen HybrideDe Lijn · Gent, Belgium
  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on De Lijn's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

13.3% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market.

Share of postings closed within
  1. 2.1%1 day
  2. 4.6%3 days
  3. 13.3%7 days
  4. 21.3%14 days
  5. 35.7%30 days
  6. 59.1%60 days
This job: posted 2 days ago

The posting

Al meer dan 30 jaar bewegen we samen duurzaam door Vlaanderen. En we weten duidelijker dan ooit naar waar. Naar slimmere mobiliteit. Nog beter voor mens, milieu en maatschappij.

Daarvoor werken we samen met tal van partners, zoals de Vlaamse overheid. Zo bouwen we aan het mobiliteitsbeleid van morgen, met aandacht voor elektrificatie, digitalisering én nieuwe ecosystemen.

Je ziet het, werken bij De Lijn is meer dan een ‘gewone’ job. Samen met 8 000 collega’s maken we Vlaanderen leefbaar én bereikbaar. En daar kan jij een sleutelrol in spelen.

Solliciteer nu en beweeg mee.

Jobomschrijving

Stel je voor: je staat midden in een stelplaats waar een elektrische bus nét een foutmelding geeft. Techniekers zoeken de oorzaak, reizigers rekenen op een tijdige rit en jij bent degene die de puzzel legt. De expert die begrijpt hoe moderne voertuigen écht in elkaar zitten — van vermogenselektronica tot sensoren en communicatie­systemen.

Klinkt dat als jouw wereld? Dan kan jij onze nieuwe deskundige Elektriciteit & Elektronica worden. Solliciteer nu en beweeg mee.

Waarom deze rol bestaat

De Lijn evolueert snel richting een elektrische vloot. Dat brengt nieuwe technologie, nieuwe uitdagingen en een grote nood aan mensen die voertuigtechniek doorgronden.

We stappen volledig over op elektrische bussen, tegen 2035 beschikken we over een vloot van meer dan 2000 elektrische voertuigen. Dat vraagt om specifieke, diepgaande kennis en ‘een team met experten’ om alles in goede banen te leiden.

Als deskundige heb je een cruciale rol binnen dit team.

Jouw impact op de mobiliteit van morgen

Jij wordt het aanspreekpunt voor complexe technische vraagstukken op autobussen.

  • Je onderzoekt nieuwe processen om onze voertuigsystemen beter te beheren
  • Je voert diepgaand onderzoek uit naar veelvuldig voorkomende technische problemen.
  • Je beheert nieuwe software en diagnosetools en zet in op remote diagnostics.
  • Je analyseert storingen en ondersteunt onze technici

Je doet dit door:

  • Diepgaande diagnoses uit te voeren op voertuigen: elektrische aandrijflijnen, vermogenselektronica, sensoren, converter- en inverterproblemen.
  • Storingen te analyseren waarbij data, symptomen en praktijkervaring samenkomen.
  • Herstel- vs. vervangingsbeslissingen te nemen op componentniveau.
  • Te adviseren over onderhoudsstrategieën en standaarden voor elektrische voertuigen.
  • Technische inhoud van bestekken, contracten en projecten mee vorm te geven.
  • Leveranciers op te volgen en kwaliteitscontroles uit te voeren.
  • Techniekers te ondersteunen en op te leiden waar nodig, zodat kennis duurzaam verankerd wordt.

·

Wie ben jij?

Je hebt een achtergrond in voertuigtechniek, aangevuld met sterke kennis van elektriciteit en elektronica op voertuigen.

Je herkent jezelf in dit profiel:

  • Je beschikt idealiter over een van de volgende masterdiploma’s:Industriële Wetenschappen – ElektromechanicaIndustriële Wetenschappen – Elektronica-ICTElektrische/Elektrotechnische IngenieurswetenschappenAutomotive Engineering / Automotive TechnologyToegepaste Ingenieurswetenschappen – Elektromechanica of Elektronica

Ook mogelijk, mits aantoonbare voertuigervaring:

  • Master Werktuigkunde
  • Master Mechatronica
  • Je hebt ervaring met elektrische bussen, trams of vergelijkbare elektrische voertuigen.
  • Je kan foutmeldingen en elektrische storingen analyseren tot op componentniveau.
  • Vermogenselektronica (inverters, converters, laadmodules) is voor jou geen onbekend terrein.
  • Je begrijpt systemen zoals retibo, KAR, radio, cEMV of bent in staat je die snel eigen te maken.
  • Je voelt je thuis in een werkplaatsomgeving en spreekt dezelfde taal als techniekers.
  • Je werkt veilig, nauwkeurig en volgens regelgeving (AREI, veiligheidsvoorschriften).
  • Je communiceert duidelijk: technisch wanneer nodig, begrijpelijk wanneer het moet.

Posting text belongs to the employer. Removal requests: contact us.

From $25, paid onceGet the CV for this job

What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against De Lijn's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on De Lijn's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    De Lijn's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

Before you press

Straight answers

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.