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Open nowPosted 20 hours ago

Metalltechniker_innen / Schlosser_innen - Bahnbau

EURES job mobility portal585,088 open roles

Where
Wiener Umland/Südteil, Austria
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From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowMetalltechniker_innen / Schlosser_innen - BahnbauEURES job mobility portal · Wiener Umland/Südteil, Austria

  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on EURES job mobility portal's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

10.5% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market. EURES job mobility portal postings stay open a median of 9 days.

Share of postings closed within
  1. 2.1%1 day
  2. 4.3%3 days
  3. 10.5%7 days
  4. 15.9%14 days
  5. 34.1%30 days
This job: posted 20 hours ago

EURES job mobility portal median: 9 days open

The posting

Finden Sie im Team mit mehr als 12.000 Swietelskys Ihren individuellen Karriereweg. Spannende Herausforderungen in einem der vielfältigsten Bauunternehmen Zentral- und Osteuropas warten auf Sie!

Wir suchen 5 Metalltechniker_innen / Schlosser_innen - Bahnbau

Vollzeit, ab sofort

Dienstort: Österreich, 2431 Klein-Neusiedl

Dienststelle: SWIETELSKY AG - Gleisbaumaschinen Betrieb

Tätigkeiten

* Als Metalltechniker/in bei SWIETELSKY Bahnbau führen Sie Reparaturen an

unseren modernen und wertvollen Gleisbaumaschinen gemäß technischer Vorgaben durch.

* Ebenso sind Sie zuständig für Wartung und Instandhaltung der Maschinen,

um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.

* Sie beschäftigen sich weiters mit Fehlerdiagnose und der Behebung von Störungen

an den Maschinen sowie der Dokumentation durchgeführter Arbeiten.

* Bei all dem profitieren Sie von einem familiären Arbeitsumfeld in einem

soliden und chancenreichen Unternehmen.

Voraussetzungen:

* abgeschlossene Ausbildung als Metalltechniker/in oder vergleichbare Qualifikation

* Erfahrung in der Reparatur und Instandhaltung von Gleisbaumaschinen von Vorteil

* Kenntnisse in der Fehlerdiagnose und Behebung von Maschinenstörungen

* selbstständige und zuverlässige Arbeitsweise

* Freude an der Arbeit im Team

* persönliche Flexibilität

Quartier wird bei Bedarf kostenlos zur Verfügung gestellt!

WIR BIETEN

Das KV-Mindestbruttogehalt für diese Position beträgt (II.b) € 3.896,56 (auf Vollzeitbasis). Ihr tatsächliches Gehalt hängt von Ihren Qualifikationen und Berufserfahrung ab und kann demnach auch darüber liegen.

SWIETELSKY schätzt Vielfalt, mehr dazu finden Sie auf unserer Homepage.

Erfüllt arbeiten. Besser leben.

Spektakuläre Maschinentechnik und spontan auftretende Herausforderungen: Bahnbau ist etwas für Menschen, die das Außergewöhnliche schätzen und dabei gutes Geld verdienen. Bist du dabei?

Dann schicke uns deine Bewerbung bitte online über unsere Jobplattform: https://www.wir-swietelskys.at

Direktlink: https://wir-swietelskys.at/stellenanzeigen/2598/

Wir freuen uns auf deine Bewerbung! Das Mindestentgelt für die Stellen als Metalltechniker_innen / Schlosser_innen - Bahnbau beträgt 3.896,56 EUR brutto pro Monat auf Basis Vollzeitbeschäftigung. Bereitschaft zur Überzahlung.

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What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against EURES job mobility portal's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.

  3. We apply on EURES job mobility portal's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.

  4. Every reply, sorted

    EURES job mobility portal's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.

  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

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By hand5–10
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Before you press

Straight answers

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What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

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