The posting
- 15 octobre 2026
- 100%
- Durée indéterminée
- Geneva
Rejoignez la FIA en tant que stagiaire R&D à Genève. Contribuez au développement de technologies de batteries avancées.
Tâches ##
- Développer des modèles de simulation pour les applications de batteries.
- Optimiser les modèles électriques de batteries et valider les données.
- Assister l'équipe R&D dans l'amélioration des protocoles de test.
Compétences ##
- Diplôme en ingénierie électrique, mécanique ou domaine connexe requis.
- Maîtrise de Python et MATLAB/Simulink exigée.
- Compétences organisationnelles et en communication essentielles.
Stagiaire Ingénieur R&D (Genève - Suisse)
Rejoignez la FIA et contribuez au développement de technologies avancées de batteries pour le sport automobile.
En tant que Stagiaire Ingénieur R&D au sein du Département Technique de la FIA, vous soutiendrez le groupe R&D dans la résolution des défis d'ingénierie liés au développement des batteries. Votre travail se concentrera principalement sur la modélisation électrique et thermique des batteries, la simulation, ainsi que l'amélioration des protocoles de test des cellules.
Ce stage offre une opportunité d'appliquer vos connaissances techniques dans un environnement de sport automobile hautement spécialisé, tout en développant une expérience pratique en simulation de batteries, validation de modèles et analyse des performances des véhicules.
Le poste a une durée minimale de six mois et relève du Responsable R&D.
MISSIONS ET RESPONSABILITÉS :
Modélisation et Simulation des Batteries
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Développer et déployer des modèles de simulation haute fidélité pour les applications de batteries en sport automobile.
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Optimiser les modèles électriques des batteries et assurer une corrélation précise avec les données de test.
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Développer un modèle thermique générique pour prédire le comportement thermique des batteries en conditions de course.
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Analyser les performances électriques et thermiques des batteries pour soutenir les activités R&D en cours.
Mise en œuvre et Validation des Modèles
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Implémenter les modèles de batteries dans l-environnement de simulation de temps au tour de la FIA.
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Valider les résultats de simulation par rapport aux données de test disponibles.
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Soutenir l-optimisation des performances des véhicules grâce à une modélisation fiable et représentative des batteries.
Tests de Cellules et Support R&D
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Assister le groupe R&D dans la revue et l-amélioration des protocoles de test des cellules existants.
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Contribuer à l-amélioration continue des méthodologies de test et de simulation.
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Collaborer avec les autres membres de l-équipe sur les projets de développement de batteries et d-ingénierie du sport automobile.
Événements de Sport Automobile et Activités Techniques
Dans le cadre du poste, vous pourrez être amené à assister à certains événements du Championnat et de la Coupe, y compris les essais, courses, réunions de la Commission, Groupes de Travail Techniques et autres réunions techniques spécifiques si nécessaire.
PROFIL :
- Actuellement en cours d-études ou récemment diplômé en Génie Électrique, Génie Mécanique, Informatique, Génie Automobile ou discipline apparentée.
- Connaissances en simulation, ingénierie des batteries et thermodynamique.
- La connaissance de l-électrochimie serait un avantage.
- Maîtrise avancée de Python et MATLAB/Simulink.
- Anglais écrit et parlé courant.
- Excellentes compétences organisationnelles et en communication.
- Forte volonté d-apprendre de nouvelles technologies et de développer de nouvelles compétences techniques.
- Capacité à travailler de manière autonome et en collaboration au sein d-une équipe pluridisciplinaire.
Si vous êtes intéressé, veuillez soumettre votre candidature au format PDF.
Date limite de candidature : 28 octobre 2026
La FIA est un employeur garantissant l-égalité des chances, engagé à construire une main-d-œuvre diversifiée et inclusive. Nous accueillons et encourageons les candidatures de tous les candidats qualifiés.
Si vous êtes intéressé, veuillez nous envoyer votre candidature !
