The posting
1. Управление циклом решения технических проблем послепродажного обслуживания: Сбор и классификация неисправностей, поступающих от дилеров, эскалация проблем, координация команд качества, разработки и KD-заводов для поиска первопричин, подготовка ремонтных решений, контроль испытаний и закрытия случаев, ведение реестра и анализ инцидентов.2. Управление массовыми и критическими качественными инцидентами: Руководить работой с серийными отказами и опасными дефектами. Организовывать выездную техническую поддержку, отбор образцов дефектных деталей, контролировать планы корректирующих мероприятий, реализацию FSA и выполнение работ дилерами, снижать риски гарантийных претензий.3. Управление FSA и выпуск бюллетеней TSB: Полный цикл сопровождения мероприятий FSA (Field Service Action) в России. Организовывать подготовку, локализацию, согласование, контроль версий и рассылку технических бюллетеней TSB дилерам для единого порядка ремонта.4. Разработка и обновление регламентов технического обслуживания: Формировать и регулярно актуализировать нормы ТО, периодичность и состав работ с учетом климата, качества топлива, дорожных условий, законодательства и особенностей KD-моделей для стандартизации работ дилеров.5. Управление сервисным инструментом и диагностическим ПО: Контролировать доступ, распространение, обновление версий и сопровождение специального ремонтного инструмента, диагностических программ и калибровок. Проверять совместимость с локальными условиями, регулировать график обновлений оборудования дилеров.6. Разработка технической документации для сервиса: Руководить подготовкой, переводом, согласованием и версионным контролем ремонтных руководств, электрических схем, инструкций по разборке и диагностике, учитывать отличия KD-сборки, обеспечивать дилеров справочными материалами.7. Межфункциональное взаимодействие и обучение дилеров: Обмениваться данными о неисправностях с командами качества, KD-производства, разработки и запчастей; организовывать технические тренинги и обмен кейсами с дилерами, готовить ежемесячные технические отчеты и статистику отказов.
1. Высшее образование по специальности автомобилестроение, техническое обслуживание автомобилей, мехатроника и смежные направления.2. Не менее 6 лет опыта в послепродажном техническом сервисе автопрома, работе с качеством, управлении TSB/FSA; минимум 3 года опыта технического управления сервисом на рынках русскоязычных стран; опыт работы с KD-сборкой приветствуется.3. Уверенное знание диагностики автомобилей, процессов закрытия массовых дефектов, полного цикла FSA и TSB; умение самостоятельно разрабатывать локальные регламенты ТО.4. Знание порядка управления диагностическим оборудованием, специальным инструментом и версиями калибровок; опыт подготовки и локализации ремонтных руководств и электрических схем.5. Понимание законодательства по сервису автомобилей, требований сертификации и особенностей работы сервиса в России и странах Евразии; опыт технической поддержки и обучения дилеров из разных стран.6. Свободный русский, английский и китайский языки для работы. Структурированное мышление, сильные навыки анализа неисправностей, готовность вести параллельно проекты в нескольких странах и координировать корректирующие мероприятия.
