The posting
1. Соблюдать график движения автобуса, согласно обслуживаемому маршруту, при этом, не превышая разрешенных скоростей и не нарушая технологических требований транспортного средства. 2. Перед выходом на маршрут проверить: Внешнее и внутреннее состояние автобуса, заправку его расходными материалами; Состояние автомобильных шин и зеркал заднего вида; Исправность работы аварийных выходов, систем, узлов, агрегатов и приборов, влияющих на безопасность движения; Работу систем вентиляции, отопления и переговорного устройства; Укомплектованность инструментом, огнетушителями, аптечкой, знаком аварийной остановки, противооткатными упорами; Наличие и состояние указателей маршрута. 3. Перед выездом на линию убедиться в полноте и правильности заполнения всех реквизитов путевого листа, выезжать из гаража (со стоянки) только по правильно оформленным путевым листам. 4. Проверять техническое состояние автомобиля перед выездом на линию, подписывать путевой лист у механикао технически исправном состоянии автобуса. 5. Проходить ежедневный предрейсовый (послерейсовый) медицинский осмотр. 6. В случае заболевания и/или плохого самочувствия водителя, а также в случае обнаружения неисправности в транспортном средстве, которая может угрожать безопасности дорожного движения, незамедлительно информировать ответственное лицо о невозможности выхода на линию. 7. Водитель автобуса на линии обязан: Иметь опрятный вид, быть в форменной одежде утвержденного образца и при себе водительские права с соответствующей категорией; Аккуратно относиться к прикрепленному за ним автобусу, следить за его техническим состоянием; На остановках, продолжительность которых превышает 5 минут, в обязательном порядке выключать двигатель транспортного средства; Безукоризненно следовать распоряжениям диспетчеров и других работников, касающихся перевозки пассажиров и обеспечения безопасности дорожного движения; В случае работы двух водителей согласно графику, погодных условий и состояний дороги проводить смену за рулем в пунктах, указанных в путевом листе. Каждую смену в рейсе подтверждать росписью водителя, принимающего управление транспортным средством; По прибытию на конечный пункт маршрута, произвести отметку в путевом листе о времени прибытия и передать путевой лист диспетчеру;
Водитель должен знать: Правила дорожного движения, административную ответственность за их нарушение; Основные технические характеристики и общее устройство автобуса, показания приборов и счетчиков, элементы управления (предназначение клавиш, кнопок, рукояток и т.д.); Инструкции по технике безопасности и противопожарной защите; Обслуживаемый маршрут, места расположения остановок, опасные участки дороги, схемы объезда ремонтных участков, а также расположения медицинских учреждений, заправочных и технических пунктов помощи на маршруте следования; Расположение конечных станций маршрутов; Особенности вождения автобусов в осенне-зимних условиях; Режимы труда и отдыха водителей автобуса;Правила перевозки пассажиров и багажа; Правила содержания автобуса, ухода за кузовом и салоном, поддержания их в чистоте и благоприятном для длительной эксплуатации состоянии.



