Skip to content

Open nowPosted 20 days ago

Главный инженер проекта

ООО "НЛА"

Where
Нижний Новгород, Russia
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowГлавный инженер проектаООО "НЛА" · Нижний Новгород, Russia
  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on ООО "НЛА"'s own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

11.5% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market.

Share of postings closed within
  1. 2.1%1 day
  2. 4.4%3 days
  3. 11.5%7 days
  4. 18.1%14 days
  5. 35.6%30 days
  6. 44.6%60 days
This job: posted 20 days ago

The posting

Стратегия локализации производства силовых агрегатов. Разработать и реализовать план локализации производства двигателей и коробок передач в России. Определить план развития локализации, выявить приоритетные компоненты для местного производства (блоки цилиндров, головки блока цилиндров, шестерни, валы, корпуса) и обеспечить переход от CKD/SKD сборки к более глубокой локализации; Техническая адаптация к российскому рынку. Обеспечение внедрения технических изменений, необходимых для эксплуатации в Российской Федерации: адаптация к работе в условиях низких температур (холодный запуск, системы обогрева), к российским горюче-смазочным материалам, обеспечение устойчивости к воздействию пыли и дорожных условий, а также соответствие российским экологическим стандартам; Индустриализация поставщиков. Руководство разработкой и аттестацией российских поставщиков компонентов для силовых агрегатов. Сотрудничество с партнерскими OEM-производителями в области SQE, механической обработки и литья для обеспечения соответствия местных деталей стандартам качества, металлургии и размеров (GD T); Валидация и сертификация. Координация процессов валидации двигателей и коробок передач в российских условиях: зимние испытания, ресурсные испытания, стендовые и дорожные тесты. Обеспечение сертификации по выбросам (включая требования ERA-GLONASS и ТР ТС) и омологации коробок передач; Управление запуском производства. Обеспечение готовности российского предприятия к сборке и механической обработке двигателей и коробок передач. Управление процессами пробной и пилотной сборки, а также наращиванием объемов производства до выхода на серийный выпуск (SOP). Решение вопросов качества и устранение узких мест в производстве совместно с партнером и командой местного завода; Межфункциональное взаимодействие и руководство. Синхронизация сроков локализации силовых агрегатов с общим графиком проекта по созданию автомобиля. Координация работы с командами, отвечающими за локализацию электронных блоков управления (engine ECU, TCU software), интеграцию систем автомобиля, закупки и контроль качества; Управление отношениями с партнерами. Выполнение функций основного контактного лица для взаимодействия с подразделением силовых агрегатов партнера. Организация и проведение регулярных совещаний, решение проблемных вопросов и разработка планов по устранению возникающих сложностей.

Степень бакалавра или магистра в области машиностроения, автомобилестроения, проектирования силовых агрегатов или смежных дисциплин; Опыт работы: Не менее 6 лет в сфере проектирования силовых агрегатов, организации производства двигателей/трансмиссий или управления проектами в данной области. Приветствуется опыт реализации как минимум одного полного цикла проекта по локализации или запуску производства двигателей или трансмиссий. Обязателен опыт работы в китайской автомобильной промышленности (OEM); Обязательное владение Китайским языком не ниже уровня С1; Обязательное владение Английским языком не ниже уровня B2; Глубокое понимание архитектуры двигателей внутреннего сгорания, конструкции трансмиссий и технологических процессов механической обработки (литье, ковка, фрезерование, хонингование); Знание принципов адаптации к работе в условиях холодного климата, экологических стандартов и основ калибровки силовых агрегатов; Знание методов испытаний силовых агрегатов (стендовые испытания, испытания на ресурс/долговечность) и стандартов качества (IATF 16949, VDA 6.3); Готовность к регулярным командировкам; Ответственность, ориентация на результат, проектное управление, командная работа, переговоры, стрессоустойчивость.

Оплата питания,Добровольное медицинское страхование

Posting text belongs to the employer. Removal requests: contact us.

From $25, paid onceGet the CV for this job

What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against ООО "НЛА"'s own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on ООО "НЛА"'s form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    ООО "НЛА"'s answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

Nearby

Live postings like this one

Same employer first, then the same role elsewhere.

Before you press

Straight answers

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.