Skip to content

Open nowPosted 17 days ago

Главный инженер проекта

ООО "НЛА"

Where
Нижний Новгород, Russia
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowГлавный инженер проектаООО "НЛА" · Нижний Новгород, Russia
  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on ООО "НЛА"'s own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

11.5% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market.

Share of postings closed within
  1. 2.1%1 day
  2. 4.4%3 days
  3. 11.5%7 days
  4. 18.1%14 days
  5. 35.6%30 days
  6. 44.6%60 days
This job: posted 17 days ago

The posting

Формирование, руководство и развитие команды менеджеров проектов и инженеров, специализирующихся на силовых установках и механических компонентах; Постановка целей, определение KPI и приоритетов департамента в соответствии с общим планом локализации автомобиля; Наставничество и развитие сотрудников; управление распределением нагрузки и разрешение ресурсных конфликтов; Отвечать за реализацию плана локализации (дорожной карты) для всех механических систем: a. Двигатель; b. Коробка передач / Трансмиссия; c. Валы: приводные валы, карданные валы; d. Опоры и крепления; Реализовывать план по поэтапному увеличению уровня локализации механических компонентов. Определять очередность локализации деталей, перечень импортируемых компонентов, а также стратегии развития компетенций местных поставщиков в таких областях, как литье, ковка, механическая обработка и производство резинометаллических изделий; Обеспечивать адаптацию всех механических систем к требованиям российского рынка: эксплуатации в условиях холодного климата, дорожным условиям РФ, качеству топлива и смазочных материалов, а также требованиям по антикоррозийной защите; Прямое взаимодействие с подразделениями китайского автопроизводителя (OEM), отвечающими за производство двигателей и коробок передач, проектирование шасси и контроль качества у поставщиков. Руководство техническими совещаниями высокого уровня и встречами по решению критических вопросов; Координация работы с отделом электроники для обеспечения согласованности калибровки ЭБУ двигателя (ECU), программного обеспечения трансмиссии (TCU) и датчиков со сроками локализации механических узлов; Взаимодействие с командами по омологации и сертификации для обеспечения соответствия экологическим нормам и требованиям безопасности механических узлов; Организация процессов выбора, аудита и квалификации российских поставщиков для выполнения операций литья, ковки, механической обработки, штамповки, формования резинотехнических изделий и сборки; Обеспечение соответствия качества продукции поставщиков стандартам китайского автопроизводителя (IATF 16949, VDA 6.3) посредством совместных аудитов с командой партнера по качеству (SQE); Инициирование инвестиций в локальную оснастку (пресс-формы, штампы, приспособления) и контроль их окупаемости в рамках бизнес-кейса проекта; Ответственность за бюджет подразделения, занимающегося локализацией силовых агрегатов и компонентов шасси (включая расходы на оснастку, испытания, разработку и командировки); Отслеживание динамики себестоимости (по спецификации материалов BOM) локализуемых механических компонентов и выявление возможностей для снижения затрат путем переговоров с поставщиками и применения методов стоимостного инжиниринга (value engineering); Предоставление отчетности руководителю проекта о текущем уровне затрат и отклонениях от бюджета.

Степень бакалавра или магистра в области машиностроения, автомобилестроения, проектирования силовых агрегатов или смежных дисциплин. Наличие степени MBA или дополнительного управленческого образования будет преимуществом; Опыт работы: не менее 8 10 лет в сфере проектирования силовых агрегатов, шасси или механических компонентов, включая минимум 3 5 лет на руководящей должности (начальник отдела, главный инженер, директор завода). Обязателен опыт работы в китайской автомобильной промышленности (OEM); Обязательное владение Китайским языком не ниже уровня С1; Обязательное владение Английским языком не ниже уровня B2; Глубокое понимание конструкции двигателей и коробок передач, технологических процессов механической обработки (литье, ковка, фрезерование, хонингование, зубообработка) и операций сборки; Знание компонентов шасси: колес и шин, приводных валов, ШРУСов, узлов крепления и элементов подвески; Знание стандартов материалов, процессов термообработки и поверхностной обработки (антикоррозийной защиты); Лидерские качества: подтвержденный опыт формирования инженерных команд и управления ими. Развитые навыки принятия решений, разрешения конфликтов и межкультурной коммуникации; Готовность к регулярным командировкам; Ответственность, ориентация на результат, проектное управление, командная работа, переговоры, стрессоустойчивость.

Оплата питания,Добровольное медицинское страхование

Posting text belongs to the employer. Removal requests: contact us.

From $25, paid onceGet the CV for this job

What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against ООО "НЛА"'s own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on ООО "НЛА"'s form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    ООО "НЛА"'s answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

Nearby

Live postings like this one

Same employer first, then the same role elsewhere.

Before you press

Straight answers

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.