Skip to content
CV Rocket
Get started
How it worksThe enginePricingBlogContactSign in

Open nowPosted 20 days ago

Regionaal verkeersleider grensgebied

ProRail

Where
Duisburg
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowRegionaal verkeersleider grensgebiedProRail · Duisburg

  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on ProRail's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

12.3% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market.

Share of postings closed within
  1. 2.1%1 day
  2. 4.5%3 days
  3. 12.3%7 days
  4. 19.3%14 days
  5. 35.6%30 days
  6. 58.1%60 days
This job: posted 20 days ago

The posting

Jouw keuzes zorgen ervoor dat het internationale treinverkeer soepel in beweging blijft.

Werk om trots op te zijn

Bij ProRail Verkeersleiding zorgen we er samen met Deutsche Bahn voor dat internationale reizigers- en goederentreinen soepel en op tijd de grens overgaan. Dat klinkt vanzelfsprekend, maar dat is het niet. Beide landen werken op hun eigen manier. Gaat er iets mis of wijkt een trein af van de planning? Dan moet er snel en goed worden samengewerkt.

Daar kom jij in beeld als regionaal verkeersleider grensgebied (grensdisponent). Jij bent de schakel tussen Nederland en Duitsland. Je houdt het overzicht op belangrijke grensroutes zoals Venlo, Zevenaar, Landgraaf en Oldenzaal en zorgt dat treinen blijven rijden. Je kijkt steeds vooruit. Waar kan vertraging ontstaan? Welke trein komt in de knel? En wat is de beste oplossing? Jij adviseert en neemt waar nodig besluiten om het treinverkeer zo goed mogelijk in beweging te houden.

Je werkt veel samen met collega’s in Nederland en Duitsland. Vooral bij storingen of onverwachte situaties is jouw werk belangrijk. Je zoekt snel naar oplossingen, bijvoorbeeld door treinen om te leiden. Daarbij kijk je naar het hele plaatje: de planning, de eindbestemming, de inzet van machinisten en de afspraken met vervoerders. In jouw werk draait het om overzicht, samenwerken en vooruitdenken. Je:

  • Bewaakt het internationale treinverkeer op de grens.
  • Ziet problemen en vertragingen op tijd aankomen.
  • Stemt wijzigingen af met collega’s en partners.
  • Zorgt dat de treinen zo betrouwbaar mogelijk blijven rijden.

Soms is het rustig en werk je vooruit. Op andere momenten is het druk en moet je snel schakelen. Juist dan maak jij het verschil.

Jouw opleiding

Je start met een opleiding van 5 tot 6 maanden. Je begint eenvoudig en leert stap voor stap het vak: van theorie tot oefenen in de simulator en werken in de praktijk. Zo groei je toe naar het zelfstandig uitvoeren van de functie.

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Als regionaal verkeersleider grensgebied werk je in Duisburg. Zo kunnen we de samenwerking tussen Nederland en Duitsland het beste vormgeven. Samen met 6 enthousiaste collega’s werk je in roosterdiensten: vroege diensten (6:00 tot 14:00 uur), avonddiensten (14:00 tot 22:00 uur) en nachtdiensten (22:00 tot 6:00 uur). Je valt onder de leiding van onze Verkeersleidingspost in Eindhoven en je wordt operationeel aangestuurd vanuit het Centraal Monitoring en Beslis Orgaan in Utrecht.

Jouw arbeidsvoorwaarden

  • Een startsalaris van € 3.577,- tot € 3.789,-. Dit kan oplopen tot € 5.074,-.
  • Een betaalde opleiding van 5/6 maanden.
  • Een NS-Business Card met TreinVrij of vaste kilometervergoeding (€ 0,25 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
  • 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
  • Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen. Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.
  • Een onregelmatigheidstoeslag die kan oplopen tot € 700,- bruto per maand.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:

  • Een mbo-4- of hbo-diploma.
  • Een sterke analytische blik en besluitvaardigheid, ook in stressvolle situaties.
  • Teamspirit en uitstekende communicatieskills, zowel in het Nederlands als Duits (B2).
  • Een cv dat laat zien dat je persoonlijke ontwikkeling belangrijk vindt.
  • De wil om voortdurend kritisch naar jouw eigen handelen te kijken en ervan te leren.

Jouw sollicitatieproces

Wil je als grensdisponent werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Jip Jonker via [email protected]. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Henry Eikenboom via [email protected].

Binnen 3 dagen na jouw sollicitatie krijg je onze reactie. Is dit een uitnodiging? Dan vragen we je als eerste om thuis een online assessment te maken. En een game te spelen waarin je ontdekt of deze uitdagende functie echt bij jou past. Daarna volgen een kennismakingsgesprek en meekijkdag in Duisburg. Daarna volgt nog een assessmentdag. Ben je door de selectie gekomen? Dan bepalen we samen waar en wanneer je start met de opleiding.

Het aanvragen van een VOG hoort bij de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

From $25, paid onceGet the CV for this job

What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against ProRail's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.

  3. We apply on ProRail's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.

  4. Every reply, sorted

    ProRail's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.

  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

Get the CV for this job
By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

Before you press

Straight answers

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.