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Open nowPosted 16 days ago

Agent de maintenance Corridor ferroviaire

Pulsar30 open roles

Where
Saint-Eustache, Quebec, Canada
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From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowAgent de maintenance Corridor ferroviairePulsar · Saint-Eustache, Quebec, Canada
  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on Pulsar's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

12.1% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market. Pulsar postings stay open a median of 2 days.

Share of postings closed within
  1. 2.1%1 day
  2. 4.5%3 days
  3. 12.1%7 days
  4. 19.1%14 days
  5. 35.6%30 days
  6. 52.7%60 days
This job: posted 16 days ago

Pulsar median: 2 days open

The posting

Pulsar est à la recherche d'un(e) Agent de maintenance Corridor ferroviaire pour assurer un rôle de surveillance, d’entretien et d’intervention sur le réseau ferroviaire afin de garantir la sécurité, la conformité et le bon fonctionnement de la voie. Vos principales responsabilités : Effectuer des inspections régulières sur les installations de la voie ferrée, telles que décrites dans les procédures ; Effectuer des opérations de déneigement/ déglaçage ; Lorsque nécessaire, mettre en œuvre des véhicules spécialisés de type rail-route : camion d’intervention, déneigeuse, camion spécialisé ; Assurer la propreté de la voie et de l’emprise ainsi que le contrôle de la végétation et du drainage ; En cas d’accident ou de défaillance majeure, participer aux opérations de sauvetage/ correction ; Communiquer par radio avec le centre de contrôle pour obtenir des permis d’occupation de la voie en suivant une procédure de communication et mettre en place les protections physiques sur la voie ; Effectuer toutes les activités et inspections en stricte conformité avec les procédures de santé et sécurité telles que définies par la législation et les politiques de l’entreprise ; Consigner toutes les activités (bons de travail / inspections) par le biais d’un système informatisé de gestion de la maintenance (GMAO) ; Effectuer la surveillance des bons de travail entrants et allouer des ordres de service dans le système GMAO ; Adhérer aux procédures de qualité ; Assister aux rencontres régulières de l’équipe ; Lire et comprendre les plans, dessins, manuels et procédures d’inspection et de nettoyage ; Signaler les incidents et les accidents ; Conduire des véhicules d’entreprise en cas de besoin ; Travailler en toute sécurité sous la pression des contraintes de temps ; Respecter, nettoyer et garder sécuritaire son environnement de travail ; Travailler avec l’équipe d’exploitation en cas d’urgence afin de maintenir le fonctionnement de la ligne ; Interagir avec le public en cas d’incident. Profil Exigences et habiletés requises : 3 à 5 ans d’expérience dans un secteur d’activités similaires ; Bonne communication parlée et écrite en français ; Permis de conduire valide classe 5 (classe 3 un atout) ; Expérience de conduite sur rail (un atout) ; Carte ASP Construction (un atout) ; Être habile avec des outils manuels et des équipements motorisés ; Fonctionne bien dans un environnement où le travail d’équipe est essentiel ; Flexible jumelé à une bonne capacité d'adaptation. Peut s'adapter à de nouvelles idées ; Consciencieux et attentif aux détails ; Satisfaire aux exigences médicales des tests pré-emploi en lien avec la réglementation en vigueur. Cet emploi est soumis au test de dépistage de drogues pré-emploi. Informations contractuelles Le poste est sur un horaire de travail de nuit, du dimanche soir au vendredi matin, à partir de lieux de travail variables dans la grande région métropolitaine de Montréal selon les besoins opérationnels. Dans l’exercice de ses fonctions, l’employé sera amené à travailler à l’extérieur dans différentes conditions météorologiques (neige, pluie, chaleur, froid). Aussi, l’employé devra effectuer certaines tâches en hauteur ou dans des espaces clos / restreints (ponts, voies élevées, tunnels etc.). L’employé devra lever et transporter des pièces et outils de poids importants (environ 50 livres). Nos avantages Assurance maladie, dentaire, invalidité et vie Régime de retraite avec contribution de l’employeur Jours de congé personnels et vacances disponibles dès l’embauche Programme d’aide aux employés (PAE) Stationnement gratuit sur place Vous avez le profil? On a les projets! Joignez-vous à nous et déposez votre candidature aujourd'hui! #PulsarRecrutement

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What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against Pulsar's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on Pulsar's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    Pulsar's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

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What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

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