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Open nowPosted 18 days ago

Mécanicien, Engins de chantier

QSL36 open roles

Where
Matane, QC, Canada
Work mode
On site
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowMécanicien, Engins de chantierQSL · Matane, QC, Canada

  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on QSL's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

12.3% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market. QSL postings stay open a median of 42 days.

Share of postings closed within
  1. 2.1%1 day
  2. 4.5%3 days
  3. 12.3%7 days
  4. 19.3%14 days
  5. 35.6%30 days
  6. 58.1%60 days
This job: posted 18 days ago

QSL median: 42 days open

The posting

Description de l'entreprise

Fondée il y a plus de 45 ans, QSL est un acteur clé de la chaîne d’approvisionnement dans l’opération de terminaux portuaires, l’arrimage, les services maritimes, la logistique et le transport à travers l’Amérique du Nord. Avec un réseau de plus de 66 terminaux maritimes au Canada et aux États-Unis, nos capacités multimodales nous permettent de jouer un rôle clé dans toute chaîne logistique. Nous sommes spécialisés dans le développement de solutions de manutention innovantes et sur mesure à quai, sur route et sur rail.

Description du poste

Vous aurez la responsabilité d’effectuer l’entretient et la réparation de nos engins de chantiers et de nos équipements industriels destinés aux opérations de chargement de navires.

Le poste est basé au terminal maritime de Matane. Venez travailler aux abords du Saint-Laurent, où les installations, les équipements et l’impressionnant parc de machineries lourdes permettent de manutentionner jusqu’à 20 000 tonnes de cargaisons par jour.

Principales responsabilités :

  • Entretenir et réparer de la machinerie, notamment des chariots élévateurs et des chargeurs sur roues;
  • Entretenir et réparer des équipements industriels, notamment des convoyeurs et des génératrices diesel;
  • Diagnostiquer les problématiques de fonctionnement et proposer des solutions efficaces;
  • Traiter les bons de travail dans le système informatique et en assurer les suivis;
  • Effectuer les réquisitions des pièces de rechange;
  • Appuyer nos opérations en montant les installations de convoyeurs mobiles pour le chargement des navires;
  • Se déplacer occasionnellement sur d’autres terminaux à travers la province appuyer nos opérations.

Ce qu'il faut pour réussir :

  • Une formation professionnelle en mécanique d’engins de chantier. D’autres formations comme un DEP en mécanique industrielle ou de véhicules lourds routiers peuvent être considérées;
  • Idéalement 3 ans d’expérience pertinente. Des profils plus juniors peuvent être considérés;
  • Compétences en soudure (atout).

Horaire de travail :

  • Poste permanent de jour, du lundi au vendredi, basé sur une semaine de 40 heures;
  • Possibilité de travailler occasionnellement de soir ou de fin de semaine pour soutenir les opérations navires.

Informations complémentaires

Nous sommes fiers d'être un employeur respectueux de l'équité en matière d'emploi, nous nous engageons à favoriser un environnement de travail inclusif et accessible qui reflète la diversité de nos communautés. Nous accueillons et encourageons les candidatures de personnes de tous les groupes, y compris les peuples autochtones, les femmes, les minorités visibles et les personnes handicapées.

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What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against QSL's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.

  3. We apply on QSL's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.

  4. Every reply, sorted

    QSL's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.

  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

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By hand5–10
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Before you press

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What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

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