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Responsable Sécurité des Vols & Conformité Aéronautique (H/F/X)

SAF/Starlite Group62 open roles

Where
Albertville, France
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Your applicationOpen nowResponsable Sécurité des Vols & Conformité Aéronautique (H/F/X)SAF/Starlite Group · Albertville, France
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The posting

Responsable Sécurité des Vols & Conformité Aéronautique - OPS / ATO / FSTD

SAF AEROGROUP est un groupe aéronautique international spécialisé dans l'hélicoptère. Nos équipages assurent, de jour comme de nuit, des missions de secours à personne et d'aide médicale urgente, réalisent des missions de travail aérien et d'héliportage en environnement montagneux, et notre académie forme les pilotes d'hélicoptère de demain. Nous recrutons la personne qui garantira la conformité réglementaire aéronautique et la sécurité des vols de ces activités.

Précision : il s'agit d'un poste de sécurité des vols et de conformité réglementaire aéronautique (réglementation européenne EASA, surveillance par la DSAC). Ce n'est pas un poste QHSE : la qualité ISO, l'environnement et la santé sécurité au travail ne font pas partie du périmètre.

VOS MISSIONS

Vous êtes l'adjoint(e) opérationnel(le) du responsable de la surveillance de la conformité du groupe pour l'ensemble des agréments aéronautiques ci-dessus. Vous travaillez en autonomie sur votre périmètre et rendez compte à la Direction Sécurité & Conformité.

1. Conformité réglementaire aéronautique des agréments OPS et ATO / FSTD

  • Programme et audits — construire et exécuter le programme annuel de surveillance, réaliser les audits internes sur les bases opérationnelles et à l'académie, auditer les prestataires et activités sous-traitées.
  • Opérations — bases SMUH et conventions hospitalières, hélisurfaces et sites de dépose, vol de nuit et équipements associés, missions de travail aérien, charges extérieures et personnels embarqués pour tâche spécialisée.
  • Formation — agréments de formation pilote et simulateurs, maintien de la qualification des dispositifs d'entraînement, validation de la conformité des programmes et cursus avant leur mise en œuvre.
  • Interface exploitation / formation — maintien des compétences des équipages, entraînements et contrôles périodiques, formations spécifiques aux missions.
  • Écarts et pilotage — instruire les écarts (audit interne, DSAC, OSAC, client) : analyse de cause, plan d'actions correctives, suivi jusqu'à clôture ; préparer et animer les revues de direction Conformité.

2. Documentation réglementaire et relation avec l'autorité

  • Maintenir les manuels d'exploitation et de formation ainsi que les procédures associées, et conduire les cycles d'amendement.
  • Constituer les dossiers d'approbation, d'acceptation et de modification d'agrément, et assurer les échanges avec la DSAC et l'OSAC.
  • Réaliser les études de changement préalables à toute évolution d'organisation, de flotte ou d'activité.
  • Assurer la veille réglementaire aéronautique (EASA et DGAC) et traduire ses impacts en actions pour les opérationnels.

3. Sécurité des vols — système de gestion de la sécurité aéronautique

  • Analyser les événements de sécurité déclarés : cotation du risque, retour d'expérience, diffusion des enseignements.
  • Contribuer à l'identification des dangers et à la cartographie des risques, de la mission de secours au vol d'instruction.
  • Animer les comités sécurité, suivre les indicateurs de performance sécurité et en rendre compte à la direction.
  • Promouvoir la sécurité et la culture juste auprès des équipages, instructeurs et techniciens.

PROFIL RECHERCHÉ

Prérequis

  • 3 ans d'expérience minimum en conformité réglementaire aéronautique ou en sécurité des vols, au sein d'un organisme agréé EASA (exploitant aérien, organisme de formation de pilotes, organisme de navigabilité ou d'entretien).
  • Connaissance opérationnelle de la réglementation EASA applicable aux opérations aériennes et à la formation des pilotes.
  • Pratique de l'audit réglementaire aéronautique et du traitement d'écarts en relation directe avec une autorité de l'aviation civile (DSAC ou équivalent).
  • Anglais technique courant (lu, écrit, parlé).
  • Mobilité : déplacements réguliers en France et en Europe.

Pour exemple : Une expérience QHSE industrielle (certifications ISO 9001 / 14001 / 45001, HSE) sans expérience de la réglementation aéronautique ne correspondra pas au poste.

Atouts appréciés

  • Expérience hélicoptère, SMUH ou travail aérien ; formation reconnue en système de gestion de la sécurité aéronautique (SGS / SMS) ; connaissance de la sécurité de l'information appliquée à l'aéronautique ; formation ENAC, IMA ou mastère spécialisé en sécurité aérienne.

Qualités attendues

  • Rigueur documentaire et sens de la traçabilité ; capacité d'analyse et de synthèse ; aisance rédactionnelle.
  • Goût du terrain et sens du dialogue : la conformité se construit avec les équipages et les instructeurs.

CE QUE NOUS VOUS OFFRONS

  • La responsabilité de la conformité aéronautique d'un agrément d'exploitation et d'agréments de formation, au sein d'un groupe hélicoptère multi-activités.
  • Un rattachement à la Direction Sécurité & Conformité du groupe et une relation directe avec le dirigeant responsable.
  • Des missions concrètes et utiles : secours en montagne, aide médicale urgente, travail aérien, formation de pilotes.
  • Des perspectives d'évolution au sein des différentes entités d'un groupe international.

Périmètre

Agréments aéronautiques EASA : agrément d'exploitation SAF HÉLICOPTÈRES (SMUH / aide médicale urgente, travail aérien et héliportage) et agréments de l'académie XTA (organisme de formation ATO et simulateurs FSTD)

Rattachement

Direction Sécurité & Conformité du groupe ; relation directe avec le dirigeant responsable

Lieu

Albertville (Savoie, 73) — déplacements réguliers sur les bases et sites du groupe en Europe

Contrat

CDI



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What happens when you press

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    Written against SAF/Starlite Group's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

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    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on SAF/Starlite Group's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    SAF/Starlite Group's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

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ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

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By hand5–10
With CV Rocket100
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What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

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