Skip to content

Open nowPosted 9 hours ago

Stage – Conception et aménagement d’infrastructures de transport (H/F)

WSP France58 open roles

Where
Aix-les-Bains, France; Lyon, France
Work mode
Hybrid
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowStage – Conception et aménagement d’infrastructures de transport (H/F)WSP France · Aix-les-Bains, France; Lyon, France
  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on WSP France's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

8.1% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market. WSP France postings stay open a median of 4 days.

Share of postings closed within
  1. 1.7%1 day
  2. 3.6%3 days
  3. 8.1%7 days
  4. 15.1%14 days
  5. 34.0%30 days
This job: posted 9 hours ago

WSP France median: 4 days open

The posting

Construisons ensemble un avenir durable

Chez WSP, nous contribuons à transformer durablement les territoires. En rejoignant l’un des leaders mondiaux de l’ingénierie, vous prenez part à des missions ambitieuses dans les transports, les infrastructures, le bâtiment, l’environnement, l’eau, l’énergie et l’industrie.

Notre force réside dans l’alliance d’une présence locale, d’une expertise technique reconnue et d’un réseau international, pour imaginer des solutions durables et innovantes face aux défis climatiques, sociétaux et technologiques.

Votre mission : contribuer à des projets qui comptent

L’unité Systèmes et Ingénierie des Mobilités (BU TSIM) de la Branche Transports et Infrastructures de WSP France est spécialisée dans le développement et la mise en œuvre de projets de mobilité et d’infrastructures de transport, tous modes confondus. Elle contribue à améliorer la mobilité des territoires à travers des projets ambitieux et durables.

Intégré(e) à l’équipe Stratégies, Ingénierie et Exploitation des Mobilités (SIEM), vous contribuerez à des projets de conception géométrique des infrastructures, d’intégration des équipements et d’évaluation des enjeux de sécurité. Deux sujets de stage sont proposés :

  • Sujet 1 – Suppression des passages à niveau PN6 et PN7 à Saint-Pierre-en-Faucigny (Haute-Savoie) : en phase d’avant-projet, vous participerez à la conception d’une voie passant sous un pont-rail SNCF afin de supprimer les passages à niveau encadrant la gare. Le projet comprend notamment des carrefours en T et giratoires, des voies de rétablissement, des bassins de rétention et de traitement des eaux, des soutènements, des études géotechniques, des écrans acoustiques, des voies vertes et des réseaux. Sa richesse repose sur sa forte pluridisciplinarité et sur la diversité des interlocuteurs mobilisés : Département, Ville, SNCF Réseau et gestionnaires de réseaux.
  • Sujet 2 – Définition des aménagements futurs des RN2 et RN1104 dans le secteur de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle : dans le cadre d’études amont menées pour la Direction des routes d’Île-de-France, vous contribuerez à une étude d’opportunité visant à améliorer les conditions de circulation et à anticiper les besoins à long terme. Vous analyserez les données de trafic et les résultats de modélisation, évaluerez plusieurs scénarios d’aménagements routiers et de transports collectifs, puis étudierez leurs impacts sur les déplacements, l’environnement, les riverains et les infrastructures existantes. Vous participerez également à l’élaboration de bilans socio-économiques et d’estimations de coûts, en lien avec de nombreux acteurs institutionnels : État, collectivités, Groupe ADP et Île-de-France Mobilités.

Vos missions

À ce titre, vos principales responsabilités seront les suivantes :

  • Conception : participer à la conception géométrique de projets d’infrastructures, tels que des élargissements de voies, des voies réservées au covoiturage (VR2+) ou des corridors de transport en commun rapide (VRTC).
  • Équipements : collaborer avec les équipes spécialisées afin d’intégrer les équipements nécessaires à la sécurité et à l’exploitation des infrastructures.
  • Sécurité : prendre en compte les enjeux de sécurité à toutes les phases du projet, de la conception à la mise en œuvre.
  • Collaboration : travailler en étroite collaboration avec les ingénieurs et les différentes parties prenantes afin de garantir la cohérence et la qualité des projets.
  • Analyse et optimisation : utiliser des logiciels de conception, de modélisation et d’analyse pour comparer et optimiser les solutions proposées.

Votre future équipe : Vous rejoindrez l’équipe Stratégies, Ingénierie et Exploitation des Mobilités (SIEM), au sein d’un environnement pluridisciplinaire, dynamique et collaboratif, où le partage des connaissances et l’accompagnement par des professionnels expérimentés font partie du quotidien.

Notre culture : nous privilégions la transparence, la confiance et l’entraide afin de créer un environnement dans lequel chacun peut s’exprimer, contribuer et voir ses idées valorisées.

Le Visioneer que vous êtes : chaque parcours est unique

Vous êtes étudiant(e) en dernière année d’école d’ingénieurs, avec une spécialisation en génie civil, infrastructures ou systèmes de transport. Passionné(e) par les infrastructures de mobilité, vous souhaitez acquérir une expérience concrète et enrichissante au sein d’un groupe de référence.

Ce stage est fait pour vous si vous vous reconnaissez dans les critères suivants :

  • Vous préparez un diplôme Bac+5, en école d’ingénieur ou Master spécialisé en travaux publics, génie civil, transports.
  • Vous faites preuve de rigueur, d’analyse et de synthèse, avec un bon niveau d’autonomie et de proactivité.
  • Bon relationnel et bonne communication, à l’écrit comme à l’oral.
  • Appétence pour la conception et les outils de modélisation des infrastructures.
  • Capacité à analyser des données et à proposer des solutions innovantes et efficaces, en tenant compte des différentes composantes métiers des projets : géométrie, assainissement, ouvrages d’art, géotechnique et équipements.
  • Rigueur, fiabilité, transparence et sens des responsabilités.
  • Goût du travail en équipe.

Lieu : Lyon, Aix-les-Bains ou Nice (à définir selon profil)

Type de contrat : Stage de fin d’études

Durée : 6 mois

Démarrage : Février 2027, avec une date flexible selon le calendrier des écoles

Temps de travail : Temps plein

Déplacements : Déplacements terrain ponctuels

Ce que ce stage vous apportera : une intégration au sein d’une équipe passionnée et collaborative, une participation active à des projets réels et innovants, ainsi qu’un accompagnement par des professionnels expérimentés. Une opportunité d’embauche pourra être envisagée à l’issue du stage.

Vous êtes au début de votre parcours professionnel ? Nous ne recherchons pas un expert, mais une personne curieuse, motivée et désireuse d'apprendre. Dès votre arrivée, vous contribuerez à des projets concrets, bénéficierez de l'accompagnement de professionnels expérimentés et développerez progressivement vos compétences, votre autonomie et vos responsabilités.

Postulez dès maintenant et soyez l’avenir de WSP !

#NousSommesWSP

Notre engagement :

  • Un environnement inclusif : chacun peut être soi-même, partager ses idées et contribuer à des projets utiles.
  • Un équilibre durable : une organisation flexible favorisant l’équilibre entre vie professionnelle et personnelle.
  • Des perspectives pour grandir : développez vos compétences et construisez votre parcours au sein d’un groupe international.
  • Une réussite partagée : grâce au programme Own It, vous pouvez contribuer directement au développement de WSP.
  • Une culture collaborative : rejoignez des équipes engagées, bienveillantes et pluridisciplinaires.

Un processus de recrutement clair et transparent

  1. Entretien Téléphonique : Nous commencerons par un entretien téléphonique pour mieux vous connaître et discuter de votre expérience.
  2. Entretien RH : Vous rencontrerez notre équipe recrutement pour évaluer votre parcours et votre adéquation avec la culture de WSP.
  3. Entretien Technique / Manager : Vous rencontrez votre manager pour évaluer vos compétences techniques.
  4. Entretien avec le Directeur de la Business Unit : Une rencontre avec le directeur de la Business Unit pour discuter de votre rôle potentiel et de notre vision stratégique.

#LI-JM1

From $25, paid onceGet the CV for this job

What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against WSP France's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on WSP France's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    WSP France's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

Before you press

Straight answers

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.