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1、负责悬架及整车动力学模型搭建,悬架K&C分析、整车操稳分析、整车平顺性分析、整车载荷分析等,并提出优化方案; 2、负责底盘域性能目标制定及调校方案策划; 3、负责车辆动力学相关技术研究,搭建CAE模型; 4、协助底盘调校、并参与制定优化方案; 5、协助与跟进悬架K&C试验、整车操稳、平顺等试验以及后续数据处理
1、本科及以上学历,本科工作8年以上,硕士工作5年以上; 2、具备3个以上完整量产车整车动力性开发经验; 3、熟练掌握ADAMS/Matlab/Catia/Carsim等软件; 4、具备底盘调校、悬架系统开发、车辆动力学与电控联合仿真等经验者优先



