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Stage - Simulation et tests de la résistance des pneumatiques utilisés en compétition automobile (F/H)

Michelin169 open roles

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Your applicationOpen nowStage - Simulation et tests de la résistance des pneumatiques utilisés en compétition automobile (F/H)Michelin · Clermont-Ferrand
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  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on Michelin's own form.

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The posting

Stage - Simulation et tests de la résistance des pneumatiques utilisés en compétition automobile (F/H)

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Début : entre janvier et mars 2027

Durée : 6 mois Niveau : Bac+4/5, école d’ingénieur ou formation universitaire équivalente Domaine : Mécanique, Matériaux, Simulation numérique

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🏎️ Contexte

Et si votre stage vous permettait de travailler sur la résistance de pneumatiques soumis à certaines des conditions d’utilisation les plus exigeantes ?

Dans le domaine de la compétition automobile, les pneumatiques sont soumis à des vitesses et des niveaux d’efforts particulièrement élevés.

Dans ce contexte, leur fiabilité est essentielle : il s’agit de comprendre, prédire et réduire le risque d’avarie tout au long de leur utilisation en course.

Pour relever ce défi, Michelin s’appuie sur une approche combinant simulation par éléments finis et essais expérimentaux sur machine.

Votre stage aura un objectif concret : améliorer la capacité de nos modèles à prédire l’endurance et la résistance des pneumatiques de compétition.

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🔬 Vos missions

Intégré(e) au sein d’une équipe technique, vous travaillerez au croisement de la mécanique des matériaux, de la simulation numérique et de l’expérimentation.

Vous serez notamment amené(e) à :

  • comparer finement les résultats issus des simulations par éléments finis avec les résultats expérimentaux ;
  • identifier plusieurs mécanismes potentiels d’avarie et sélectionner les indicateurs les plus pertinents pour prédire les performances d’endurance ;
  • améliorer, robustifier et automatiser le modèle existant de prédiction d’endurance ;
  • intégrer dans l'approche la résistance des matériaux à l’initiation et à la propagation des fissures ;
  • participer à la définition et à l'exploitation de plans de tests expérimentaux ;
  • réaliser le post-traitement et la synthèse des données issues des simulations et des essais ;
  • appliquer les développements réalisés à un cas concret de conception pneumatique.

Ce stage vous permettra ainsi de confronter directement modélisation et réalité expérimentale, avec une application à un environnement particulièrement exigeant : la compétition automobile.

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📌 Vos principaux livrables

À l’issue de votre stage, vous aurez notamment réalisé :

  • une bibliographie et un état de l’art sur les critères de dimensionnement utilisés pour l’endurance sur circuit ;
  • une méthodologie permettant d'améliorer la prédiction de l’endurance ;
  • sa mise en œuvre sur un cas de conception produit ;
  • une synthèse des indicateurs d'endurance les plus pertinents ;
  • un rapport de stage retraçant vos travaux, résultats et recommandations ;
  • une présentation orale de vos conclusions auprès de l’équipe.

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🎯 Votre profil

Vous préparez une formation Bac+4/5 en mécanique, matériaux ou simulation numérique, en école d’ingénieur ou à l’université, et recherchez un stage de 6 mois.

Vous disposez de connaissances en :

  • physique générale ;
  • mécanique des matériaux et des structures ;
  • simulation par éléments finis ;
  • programmation scientifique, avec des bases en Python et/ou Matlab.

Des connaissances en mécanique de la rupture, fatigue ou traitement de données expérimentales constitueront des atouts, mais ne sont pas indispensables.

Au-delà des compétences techniques, nous recherchons une personne :

  • curieuse, avec l’envie de comprendre les phénomènes physiques ;
  • rigoureuse et capable d'avoir un regard critique sur les résultats ;
  • à l’aise pour confronter théorie, simulation et expérimentation ;
  • capable de synthétiser et de communiquer clairement ses conclusions ;
  • ouverte d’esprit, adaptable et appréciant le travail en équipe.

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Michelin entreprise engagée dans la mobilité durable et reconnue pour ses actions en faveur de l’expérience employé !

  • Une note de 99/100 à l’index de l’égalité femmes-hommes
  • Entreprise « Handi accueillante », avec un réseau de référents et ambassadeurs Handicap pour vous accompagner
  • 83,5% de taux d’engagement de nos employés
  • 94,6% des stagiaires et alternants nous recommandent, label "Happy Trainees" depuis 9 années consécutives
  • Classé parmi les groupes du CAC 40 les plus engagés selon les Bac+5 à l’index RSE Universum 2023
  • Parmi les 100 entreprises les plus attractives pour les étudiants et actifs BAC+2/3 au classement Universum 2023
  • N°1 des entreprises de plus de 500 stagiaires et alternants qui rémunèrent le mieux au Classement HappyTrainees® Rémunération 2023
  • Dans le Top 10 des meilleurs employeurs en France au classement Glassdoor 2023
  • Dans le top 3 des entreprises du secteur « Automobile / Equipementier » en matière d’attractivité employeur à l’édition 2024 du Palmarès @EPOKA @GROUPE IFOP @Occurrence

Pour en savoir plus sur le Groupe :https://recrutement.michelin.fr

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What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against Michelin's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on Michelin's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    Michelin's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

Before you press

Straight answers

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What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

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