Skip to content
CV Rocket
Get started
How it worksThe enginePricingBlogContactSign in

Open nowPosted 344 days ago

(Senior) Maintenance Engineer Baan

solliciterenbijgvb65 open roles

Where
GVB Diemen / Provincialeweg, Diemen, Netherlands
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen now(Senior) Maintenance Engineer Baansolliciterenbijgvb · GVB Diemen / Provincialeweg, Diemen, Netherlands

  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on solliciterenbijgvb's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

12.1% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market. solliciterenbijgvb postings stay open a median of 1 days.

Share of postings closed within
  1. 2.1%1 day
  2. 4.5%3 days
  3. 12.1%7 days
  4. 19.1%14 days
  5. 35.6%30 days
  6. 52.7%60 days
This job: posted 344 days ago

solliciterenbijgvb median: 1 days open

The posting

Als (Senior) Maintenance Engineer Baan bij GVB ben jij dé technische specialist die de traminfrastructuur van Amsterdam veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig houdt. Met jouw kennis van werktuigbouw, materiaalkunde en data-analyse geef je technisch advies over onderhoudsstrategieën, spoorconstructies en materiaaltoepassingen. Jij verbindt techniek, data en praktijk zodat onze trams blijven rijden, elke dag opnieuw.

Dit ga je doen

Als senior maintenance engineer analyseer je storingen, beoordeel je onderhoudsstrategieën en geef je technisch advies over traminfra. Je onderzoekt of onderhoudsfrequenties kloppen, of materialen onderhoudsvriendelijk genoeg zijn en hoe we storingen structureel kunnen voorkomen. Je werkt samen met inspecteurs, assetmanagers en projectteams en levert input voor projecten zoals nieuwe tramvoertuigen of lange termijn vervangingsprogramma’s. Je vertegenwoordigt assetmanagement in projecten en denkt mee over constructies bij complexe verstoringen.

Samengevat ben je verantwoordelijk voor:

  • Het analyseren van complexe storingen en achterhaalt de technische oorzaak (bijv. toename in storingen bij specifieke installaties of componenten);
  • Het beoordelen en optimaliseren van onderhoudsstrategieën op basis van RCM-, FMECA- en LCC-principes;
  • Je adviseert over materiaalkundige vraagstukken, slijtagegedrag en onderhoudsvriendelijke ontwerpen;
  • Je levert technische input in projecten zoals nieuwe tramvoertuigen, lange termijn vervangingsprogramma’s en constructieve verbeteringen;
  • Je vertegenwoordigt Assetmanagement in projectteams en denkt mee over oplossingen bij grote verstoringen of constructiedilemma’s (zoals schade aan een spoor bij beweegbare bruggen);
  • Je werkt zelfstandig, maar altijd in verbinding met inspecteurs, assetmanagers, ontwerpers en collega-engineers uit elektro- en systeemteams.

Kortom: jij zet technische inzichten om in structurele verbeteringen die de levensduur verlengen, onderhoudskosten verlagen en de beschikbaarheid van het spoor optimaliseren.

Dit neem je mee

Je bent sociaal en toegankelijk, kunt goed samenwerken in multidisciplinaire teams en weet anderen mee te nemen in jouw technische analyses.

Verder beschik je over;

  • een hbo+ werk- en denkniveau, bij voorkeur richting werktuigbouwkunde, materiaalkunde of railtechniek;
  • minimaal 3 tot 5 jaar ervaring in onderhoudsmanagement, assetmanagement of reliability engineering;
  • kennis van onderhoudssystematieken (RCM, FMECA, LCC) en ervaring met data-analyse en materiaalkundige vraagstukken;
  • sterk analytisch vermogen: je kunt storingen ontleden, trends herkennen en onderbouwde technische adviezen formuleren;
  • communicatief vaardig: je kunt je bevindingen helder toelichten – mondeling én schriftelijk – aan uiteenlopende stakeholders;
  • een zelfstandige aanpakker met een onderzoekende houding: je zoekt actief naar verbeteringen in onderhoud, materialen of ontwerp.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dit bieden wij jou:

  • Afhankelijk van je ervaring en kennis word je ingeschaald in schaal 10 of 10A van de cao. Voor de medior functie ligt het salaris tussen minimaal € 3.810,- en maximaal € 5.610,- (schaal 10, op basis van 36 uur). Het salaris voor de senior rol wordt ingeschaald in schaal 10A op basis van 36 uur wat minimaal € 4.170,- en maximaal € 6.004,- bedraagt.
  • Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB.
  • Mogelijkheid om hybride te werken met een thuiswerkvergoeding;
  • Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
  • Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand;
  • Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, afhankelijk van je leeftijd, met de mogelijkheid om extra vakantiedagen bij te kopen;
  • Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je maakt deel uit van het team Assetmanagement binnen het Areaalmanagement Tram-team van Railinfra. Samen met vijf inspecteurs, assetmanagers en maintenance engineers werk je aan een optimaal functionerend spoor. In totaal bestaat het team uit zo’n twintig collega’s. De sfeer is open, betrokken en no-nonsense: we staan voor kwaliteit, helpen elkaar en zijn trots op onze stad. Buiten op het spoor of tijdens een overleg met de gemeente of aannemer we doen het samen, met oog voor elkaar én voor Amsterdam.

From $25, paid onceGet the CV for this job

What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against solliciterenbijgvb's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.

  3. We apply on solliciterenbijgvb's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.

  4. Every reply, sorted

    solliciterenbijgvb's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.

  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

Get the CV for this job
By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

Nearby

Live postings like this one

Same employer first, then the same role elsewhere.

Before you press

Straight answers

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.

What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

Get the CV for this job

From $25 per CV, paid once. No subscription.