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Open nowPosted 780 days ago

Conducteur / Collecteur de données à Fontenay-le-Comte, France

tsmg4,340 open roles

Where
Fontenay-le-Comte
Work mode
On site
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From $25 per CV, paid once. No subscription.

Your applicationOpen nowConducteur / Collecteur de données à Fontenay-le-Comte, Francetsmg · Fontenay-le-Comte

  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on tsmg's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

7.8% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market.

Share of postings closed within
  1. 1.6%1 day
  2. 3.4%3 days
  3. 7.8%7 days
  4. 14.3%14 days
  5. 33.7%30 days
This job: posted 780 days ago

The posting

Description de l'entreprise

Terry Soot Management Group (TSMG) est une société de collecte de données de terrain fondée en 2017 en Europe.

Nous collectons des données où l’automatisation n’est pas possible. Nous comptons les fonctionnalités, prenons des photos, faisons des vidéos, enregistrons la parole et scannons les zones pour chaque détail dont vous avez besoin pour prendre des décisions plus éclairées. Nos équipes de collecte de données sur le terrain sont réparties en Europe et en Amérique du Nord, prêtes à relever de nouveaux défis.

Objectif du projet

Le but du projet est de collecter des images des rues, des principaux points d’intérêt et des espaces publics dans les pays de l’UE. Le projet est réalisé grâce aux voitures avec 360 caméras montées sur le dessus qui enregistrent la zone autour du véhicule et gardent ces images sur des ordinateurs à l’intérieur du véhicule. Dans le résultat, ces données seront utilisées pour améliorer l’une des cartes en ligne les plus populaires au monde.

Les collecteurs de données recevront des itinéraires spécifiques autour des rues et des zones publiques, ciblant spécifiquement les quartiers commerciaux et les sites historiques. En raison de mauvaises conditions météorologiques, certaines zones seront visitées plusieurs fois afin de collecter la meilleure qualité d’image. Le projet devrait durer de 3 à 6 mois et couvrira différentes zones de collecte de données.

Le candidat idéal aime conduire, connaît bien la zone, les tendances du trafic, est très responsable et fiable.

Le calendrier prévu pour le projet est du lundi au vendredi, 8 heures par jour et 40 heures par semaine. En raison des intempéries, il est possible de travailler le week-end.

Exigences:

  • Doit avoir un permis de conduire valide;
  • Bonnes compétences de conduite et dossier de conduite propre;
  • Un espace de stationnement privé surveillé pour véhicule d’entreprise serait un atout;
  • La connaissance générale de la voiture serait un plus;
  • Aime conduire, dans les heures normales d’ouverture;
  • Disponible pendant au moins trois mois;
  • Excellentes compétences en communication et en production de rapports;
  • Connaissances techniques (les conducteurs utiliseront Gmail, Google Forms, Google Meet et WhatsApp);
  • Haut niveau de responsabilité;
  • Motivé et prévenant.

We would be happy to get to know you and your skills better and see how we can support each other's growth.

Please apply and let's meet!

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What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against tsmg's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.

  3. We apply on tsmg's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.

  4. Every reply, sorted

    tsmg's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.

  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

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By hand5–10
With CV Rocket100
applications a day

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Before you press

Straight answers

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What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

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