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1. 负责电驱集成创新方案的预研和在研项目的量产落地;包括电驱整车布置匹配、电驱总成集成设计、电驱BOM建立与维护、电驱总成技术要求开发、电驱尺寸链计算和分析、电驱匹配集成相关TIR/BIR问题分析与解决; 2. 负责电驱总成3D数据校核与数据发布、2D图纸编制、相关技术文档的编制与发布、总成可制造性分析; 3. 负责电机、减速器壳体开发,包括包括壳体3D数模、2D图纸、设计评审报告编制、SOR编制、DCS分析、DFMEA、TR评审、开模评审、设计变更、ESO签署等工作;负责壳体开发相关DRBTR分析、TIR/BIR问题分析; 4. 负责壳体零件的供应商对接,评审壳体供应商的压铸及加工工艺方案,保证量产可行性,负责开发阶段壳体零件的交付满足项目开发需求; 5. 负责制定电驱壳体相关企标建设、设计标准制定、设计指导规范建设,壳体相关试验规范的制定; 6. 负责壳体轻量化技术的开发,包括仿真技术、材料技术,负责相关材料级验证研究及工艺制造性论证,识别潜在风险并落实改善措施; 7. 负责支持电驱总成、电驱壳体生产导入中相关问题的分析和解决,负责解决售后反馈的与总成、壳体相关的设计、质量等问题分析。 8. 负责根据测试需求,进行电驱总成特殊样机(含热样机)改制方案制定、样机改制加工/布线、台架匹配等工作,并跟进解决试制及测试过程中的问题; 9. 负责电驱总成及壳体相关benchmark分析,行业发展趋势(技术洞察,需求分析)。
1. 全日制硕士或以上学历,机械电子工程、机械设计、机械工程及自动化、材料科学与工程等相关专业; 2. 5年以上电驱壳体开发经验,具备3个以上铝合金铸件量产开发经验;参与过大型研发项目,具有扎实的专业知识及很好的抗压能力; 3. 专业技能: - 精通3D设计软件:熟练掌握CATIA V5/V6; - 材料方面:熟悉电驱壳体材料的材料性能及选取原则; - 工艺方面:熟悉铝合金铸造工艺(高压/低压/砂铸)、机加工及表面处理; - 熟悉电驱动系统的工作原理、润滑系统要求、密封要求及NVH基本概念; - 掌握开发流程:熟悉APQP、V模型等汽车产品开发流程和质量管理工具; - 熟悉电驱壳体相关行业标准及测试方法; 4. 熟悉轻量化设计方法(拓扑优化等)和新型材料(如镁合金、复合材料),具备较强的试验现场问题解决能力和失效分析能力(FMEA、8D); 5. 良好的团队合作,有创新力,善于沟通,责任心强。



