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Open nowPosted 26 days ago

Responsable d'équipe de maintenance en Nuit des Systèmes Mécaniques et Electriques - Grand Paris Express Ligne 15 - H/F - Ext (RATP/INFRAS/GIGP)

RATP108 open roles

Where
Responsable d quipe de maintenance en Nuit des Systmes Mcaniques et Electriques Grand Paris Express Ligne 15 H F Ext RATP INFRAS GIGP R0018756
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  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on RATP's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

13.7% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market. RATP postings stay open a median of 14 days.

Share of postings closed within
  1. 2.3%1 day
  2. 4.8%3 days
  3. 13.7%7 days
  4. 22.1%14 days
  5. 37.6%30 days
  6. 59.1%60 days
This job: posted 26 days ago

RATP median: 14 days open

The posting

RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

RATP Infrastructures, c’est surtout 3000 passionnés. Des mainteneurs, des ingénieurs, des techniciens, des managers, des experts, des agents audacieux qui œuvrent de concert pour préserver et moderniser notre réseau historique et pour bâtir celui de demain : le Grand Paris Express.

Sur le Réseau de Transport du Grand Paris Express, RATP Infrastructures/GIGP a pour mission d’assurer la maintenance du système de transport intégrant les domaines voie, énergie, signalisation, génie civil, courant faible et électromécanique. Au sein du centre de maintenance, les mainteneurs sont spécialisés dans une famille d’équipement.

Le GIGP c’est quoi ?

Le GIGP, c’est un membre à part entière de la famille RATP/Infrastructures ! Il se structure au sein de Ratp Infra pour gérer la maintenance des lignes du réseau Grand Paris Express : lignes 15,16,17,18.

01. Poste et Missions

👉Rejoignez-nous en tant que Responsable d'équipe de maintenance en Nuit des Systèmes Mécaniques et Electriques du Grand Paris Express Ligne 15 - H/F !!

Au sein du centre de maintenance, des équipes opérationnelles dirigées par un manager et des référents techniques ont la responsabilité de la maintenance préventive et curative des équipements de la ligne 15.

Le Responsable d’équipe a en charge l’organisation et le pilotage de l’activité de l’équipe, le management individuel et collectif de son équipe.

Quel sera votre quotidien ?

📌Gérer l'activité de l'équipe pour garantir l'atteinte des objectifs de performance en sécurité, dans le respect de la réglementation en vigueur, maintenir et développer les compétences des collaborateurs en matière de sécurité pour que les opérations programmées ou non soient réalisées en toute sécurité,

📌Manager individuellement les opérateurs : participation au recrutement, identification des pistes de progrès, élaboration des plans d’actions pour permettre l’évolution des agents, identification des situations d’écart par rapport à ce qui est attendu, gestion des congés, …

📌Manager collectivement l’équipe au travers de l’animation de rituels managériaux d’amélioration continue,

📌Contribuer à l’évaluation des candidats externes lors des Recrutements

📌Organiser les activités opérationnelles, en collaboration avec les techniciens supérieurs : gestion de l’activité planifiée, adaptation des effectifs et des activités, gestion des situations imprévues (incidents),

📌Suivre et piloter la réalisation du plan de maintenance, en collaboration avec les référents techniques,

📌Assurer le respect des protocoles régissant les relations avec les tiers (principalement l’opérateur de transport), proposer des évolutions de protocoles,

📌Proposer les actions de changement qui vous semble nécessaire, les mettre en œuvre au sein de l'équipe,

📌Contribuer à mettre en oeuvre les projets de transformation de l’unité, du pôle, de RATP/Infrastructure/GIGP et de l’entreprise.

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien : https://www.ratp.fr/groupe-ratp

« Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l’article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste. »

02. Profil recherché

👉 Vous êtes diplômé d'un BAC+2/3 dans le domaine de la maintenance et disposez d'une expérience professionnelle appréciable dans le management d'équipes techniques idéalement dans un environnement ferroviaire.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

  • Titulaire du permis B,
  • Avec une expérience en management d'équipe opérationnelle en maintenance,
  • Disposant d'une très forte sensibilité à la sécurité,
  • Organisée, méthodique, rigoureuse et autonome,
  • Ayant le goût pour le travail en équipe, le sens du collectif,
  • Curieuse, pédagogue capable d’adaptation,
  • Maîtrisant les différents outils informatiques (GMAO, GED, ..),
  • Capable d'analyser différents systèmes mécaniques ferroviaires, afin de comprendre leur fonctionnement.

👉Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste.

Localisation : Site de maintenance (SMI) de Vitry sur Seine (94)

Horaires :

Roulement de 22h30 à 06h30

1 WE sur 11 travaillé

Type de contrat :

Durée Indéterminée

Rémunération:

A partir de 34 965€ brut/annuel sur 13 mois, hors toutes primes.

#RATPInfras

03. Informations complémentaires

Région :Ile de France

Type de contrat :

Durée Indéterminée

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What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against RATP's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.

  3. We apply on RATP's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.

  4. Every reply, sorted

    RATP's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.

  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

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By hand5–10
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What if my background isn't good enough?

We make the most of the background you have. The CV uses every piece of relevant proof your profile holds, and one of the 25 readers reads your whole profile and flags what the CV left out.

Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

One job. One CV.
Paid once.

Pick the posting you want. We write for it, apply for you and catch the reply.

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