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Responsable d'équipe sécurité ferroviaire, études et essais F/H (INFRAS/STF)

RATP108 open roles

Where
BATIMENT VAL BIENVENUE : 11 AVENUE LOUISON BOBET, 94120 FONTENAY SOUS BOIS
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Your applicationOpen nowResponsable d'équipe sécurité ferroviaire, études et essais F/H (INFRAS/STF)RATP · BATIMENT VAL BIENVENUE : 11 AVENUE LOUISON BOBET, 94120 FONTENAY SOUS BOIS
  1. YouYes, apply to this one.

  2. CV RocketCV written for this posting.

  3. 25 readersRecruiter, hiring manager, skeptic. Round after round.

  4. CV RocketApplied on RATP's own form.

The reply lands in your private mailbox

3×more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

The clock on this job

Early applications get read.

13.7% of postings close within 7 days. Measured by our own scanner across the market. RATP postings stay open a median of 14 days.

Share of postings closed within
  1. 2.3%1 day
  2. 4.8%3 days
  3. 13.7%7 days
  4. 22.1%14 days
  5. 37.6%30 days
  6. 59.1%60 days
This job: posted 29 days ago

RATP median: 14 days open

The posting

👉Rejoignez nous en tant que Responsable d'Equipe Vérifications, Etudes et Essais !

Le groupe RATP, 3e acteur mondial du transport public, rayonne dans plus de 14 pays pour assurer, grâce à plus de 70 000 collaborateurs, une meilleure qualité de ville à ses 14 millions d’utilisateurs quotidiens.

Plus particulièrement, la Business Unit RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau d'Ile de France de la RATP, définies à l'article L2142-3 du Code des Transports. Au sein de cette BU, plus de 3000 personnes, sont responsables de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantissent, dans la durée, le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Les activités d'ingénierie pilotées par l'unité Systèmes du Transport Ferroviaire (STF) concernent les activités de maîtrise d'œuvre pour les produits et systèmes ou d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans les domaines des systèmes ferroviaires comprenant la signalisation, les automatismes de commande et contrôle du mouvement des trains ainsi que les systèmes d'échanges voyageurs. L'unité assure aussi des prestations d'expertise dans son domaine technique auprès de ses partenaires.

01. Poste et Missions

Quel sera votre quotidien ?

Rattaché au Responsable du groupe VEE (Vérifications, Etudes et Essais), vous serez amener à :

  • Assurer le management direct des équipes, et le pilotage de la production de l’équipe VEE,
  • Réaliser le contrôle de la complétude et de la pertinence des vérifications, en apportant un soutien technique aux vérificateurs et essayeurs du groupe VEE,
  • Garantir la sécurité ferroviaire et la pérennité des compétences en signalisation et mode de conduite,
  • Coordonner techniquement et en transversalité les groupes de réalisations METRO, RER, Logique traction et Tramway,
  • Définir, en collaboration avec le Responsable de groupe VEE et en fonction de la vision du portefeuille en cours et à venir, les axes dans l'objectif de harmoniser les pratiques de travail et les méthodes de vérification, capitaliser les retours d'expérience, accompagner les équipes opérationnelles, développer les compétences et améliorer la performance, la qualité et la sécurité.

Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l’article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste.

02. Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un BAC+5 et vous disposez d'une expérience de 3 ans dans les métiers de la sécurité ferroviaire et la gestion de projet. Des compétences approfondies en matière d'études, et de réalisation d'essais, dans le domaine de la signalisation ferroviaire et mode de conduite sont nécessaires à l'occupation de ce poste.

Une expérience dans le domaine de l'alimentation traction, et dans la formation est un plus appréciée.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

  • Disposant de bonnes aptitudes au management d'équipes, d'un bon relationnel,
  • Ayant le sens de l'organisation et des responsabilités,
  • Maitrisant la langue anglaise et/ou espagnole (coopération technique, normalisation...)

👉Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l’aptitude au poste.

Informations complémentaires

  • Localisation : Site RATP de Val Bienvenue (RER A / E gare de Val de Fontenay). Des déplacements réguliers à Paris et en Île-de-France sont à prévoir
  • Télétravail : possible.
  • Horaires : horaires collectifs avec possibilité d’adhérer au forfait jours, avec des interventions de nuit exceptionnelles.

Rémunération

  • La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 46K€ et 60K€.
  • Le salaire fixe est versé sur 13 mois.
  • Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représenter minimum 2000 euros à objectifs atteints.

Nos avantages

  • Jusqu’à 9 semaines de congés et RTT
  • Gratuité des transports sur le réseau RATP et prise en charge renforcée des transports en Île-de-France et hors IDF
  • Mutuelle prise en charge à hauteur de 70% par l’employeur
  • Couverture prévoyance financée à 100 % par l’entreprise ;
  • Accès gratuit à des centres médicaux et à de nombreux spécialistes ;
  • Dispositifs d’épargne salariale avec abondement employeur ;
  • Offres sportives, culturelles et de loisirs proposées par le CSE ;
  • Perspectives d’évolution au sein du Groupe, y compris à l’international.

Notre approche de la rémunération

La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :

  • des compétences évaluées au cours du processus de recrutement ;
  • du niveau d’expérience effectivement constaté ;
  • des équilibres internes sur les mêmes fonctions ;
  • ainsi que des réalités du marché de l’emploi.

La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence.

N'hésitez pas à postuler, nous avons hâte de vous rencontrer ! :)

Pour en savoir plus sur le Groupe RATP, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/

#RATPInfras

03. Informations complémentaires

Région :Ile de France

Type de contrat :

Durée Indéterminée

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What happens when you press

One press. We do the rest.

  1. A CV for this posting

    Written against RATP's own wording, from every piece of relevant proof in your profile.

  2. 25 readers review it

    Recruiter, hiring manager, skeptic and more read every draft, round after round. You get the best round.

    The review screen in CV Rocket: how each CV was read, round by round.
  3. We apply on RATP's form

    Our application engine gets through the hardest forms there are. Where a question needs you, AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

    An application in CV Rocket: every answer filled in on the employer's form.
  4. Every reply, sorted

    RATP's answer lands in your private mailbox, and we classify it on arrival: interview, question, rejection.

    The CV Rocket inbox: each employer reply classified as an interview, an action or a rejection.
  5. Reply with AI

    AI helps you write the email, checks it and sends it. We show you whether the recruiter read it.

  6. The interview in your calendar

    Full integration with your calendar. The invitation goes straight in.

    An interview invitation in the CV Rocket inbox, added to the candidate's calendar.
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Why it works

3×

more interviews than doing it yourself with ChatGPT.

ChatGPT writes a CV and never learns what happened to it. We see every reply. For each CV we know:

  • How it was written, and how the review scored it
  • When we applied, and how long after the posting went up
  • Which posting, which company, which city
  • Who got the interview, and who heard nothing

That is how we know which CVs get called.

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The numbers game

More applications. More interviews.

Every application goes out with its own CV, written for that posting and paid once. Send enough of them and the law of large numbers finds you the job.

By hand5–10
With CV Rocket100
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What if my background isn't good enough?

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Do you really apply for me?

Yes, on the employer's own form, the hardest ones included. Where a question needs you, you answer it right there and AI suggests the best answer. Don't want us applying from our IP addresses? Use our Chrome extension: we apply straight from your own browser.

Is it a subscription?

No. You pay once per CV, from $25. Every application goes out with its own CV, written for that posting.

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